实行计重收费后，

车辆过磅时速度越快越省钱吗？

本报讯（特约通讯员 叶芬/文）5月20日，福建省高速公路对载货类汽车正式执行计重收费政策，这对于非法超限车无疑是一次重拳出击。为了少缴纳一些通行费，部分车户在过磅时动起了脑筋，他们在通过匝道减速带后未按照限速标志行驶，而是以平均15～25公里/小时的速度快速驶过称台，结果一看报价器，满心以为这下可以省不少钱的车户顿时傻了眼，称重仪器称出来的车货总重不仅没有比预想中的轻，反而重了几吨，这是怎么回事呢？难道是高速公路的磅称不准吗？

    通过大量的观察发现，车辆由于进入车道时车速太快，在踩急刹车时车辆往往还没有完全通过称台，此时特别容易导致车轴重量虚增，即意味着司机人为地把重量加在车辆上，因此，怀疑高速公路磅称不准是没有道理的。事实上，任何仪器都必须在一定的使用条件下才能发挥出最精确的水平。根据福建省计量科学技术研究所出具的检定证书表明，高速公路所有道口的动态轴重仪都是经过标定的，是符合国家标准认证的。福建省计量科学技术研究所同时也建议，只有当车速保持在5公里/小时匀速行驶的状态时，才能保证仪器称出来的车货总重最接近车辆的实际重量，并且是最“轻”的。

    因此，司机朋友们，为了您自身行驶的安全以及缴费的公平合理，请看清收费站车道前方的限速标志，在等待缴费时自觉与前方车辆保持5米的距离，按规定行驶。